ひび割れ
● 路盤への雨水流入
● 修繕コスト・手間の増加
● 破損部の飛散
高強度
● アスファルト舗装と同等以上の高い強度を確保!
- ・ 圧縮強度:
- アスファルトの約2.8倍(20℃時)
- ・ 曲げ強度:
- コンクリート及びアスファルトの約1.8倍(20℃時)

ガタツキ
● 鉄蓋のガタツキ騒音がうるさい
● 車が通るたびに振動発生
高耐久
● ESコンクリートにより
耐久性が大幅に向上!
経年劣化も少ない!

段差
● 段差による事故
● 衝撃による車両の破損
● 歩行者の転倒
優れた平たん性を維持
● ミリ単位の精度調整を実現!
極めて高い平坦性を維持!


